„Новият път на коприната” и Черноморският регион

Резюме

„Новият път на коприната” и Черноморският регион

От няколко години е в ход маща­бен геоикономически проект, който трябва да възстанови стария „Път на коприната“ и да свърже по суша китайските произво­дители с пазарите в Европа. Едновременно с това проектът следва да улесни достъ­па до енергийните запаси на Средна Азия. Двигател на проекта е Китай предвид нуж­дите и възможностите си, а за включване във възможните трасета и изграждания около тях „Икономически пояс” на ускорено развитие е налице съперничество между преките участници. Макар и външна сила, САЩ също се опитват да контролират раз­воя на събитията на това което Зб. Бже­жински нарича „Голямата шахматна дъска”. Едно от възможните трасета, насочено към Европа, преминава през Черноморския ре­гион и създава възможности България да се развие като логистичен център от регио­нално значение. Докато съседните на страни обаче активно търсят китайско сътрудни­чество и вече задвижват собствени проек­ти като част от големия замисъл, България остава пасивна и нараства опасността тя да бъде заобиколена за пореден път, незави­симо от благоприятното си разположение.

The “New Silk Road” and the Black Sea Region

A couple of years ago started a huge eco­nomical and political project, aimed at restoring the old Silk Road and reconnecting via rail and road the Chinese producer’s with the European market. Simultaneously the project should en­sure access to the energy resources of Central Asia. The project is driven by China because of its needs and its potential. There is rivalry among the possible participants for choosing the right March routes and the concomitant „Economic belt” of accelerated development. Though external power, the USA also try to con­trol the progress of the project on the so called “Great Chessboard” (Zb.Brzezinski). One possible March route to Europe crosses the Black sea region and offers Bul­garia the opportunity of becoming a regional logistic centre. While the neighboring coun­tries seek actively China’s partnership and drive their own projects as part of the great one, Bulgaria remains passive, taking the risk of being rounded once again, despite the fa­vorable location.